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Estrutura de Cálculo e Composição do Preço da Gasolina: Fatores e Fórmula de Determinação

 O preço da gasolina é composto por diversos fatores e varia de acordo com o país, as políticas econômicas, e a cadeia de produção e distribuição. No Brasil, por exemplo, o preço da gasolina é calculado com base nos seguintes componentes principais:


1. Preço do petróleo bruto

  • O custo inicial é influenciado pelo preço internacional do barril de petróleo, definido no mercado global e afetado por fatores como oferta e demanda, tensões geopolíticas, e oscilações cambiais (dólar).

2. Custo do refino

  • O petróleo bruto é refinado para produzir gasolina e outros derivados. Esse processo tem custos operacionais que impactam o preço final.

3. Distribuição e revenda

  • Inclui os custos de transporte da refinaria até os postos de combustíveis e os gastos com logística e margens de lucro das distribuidoras e revendedores.

4. Mistura com etanol anidro

  • No Brasil, a gasolina recebe uma mistura obrigatória de etanol anidro (geralmente 27%). O custo do etanol também influencia o preço final do combustível.

5. Impostos

  • Os tributos representam uma parcela significativa do preço final. No Brasil, incluem:
    • ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços): É estadual e varia conforme o estado.
    • CIDE (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico): É federal e destinada a financiar projetos de infraestrutura e transporte.
    • PIS/PASEP e COFINS: Contribuições federais para seguridade social.

6. Margem de lucro

  • Cada participante da cadeia (refinarias, distribuidoras, e postos) aplica uma margem de lucro, que varia dependendo da concorrência e da demanda.

Exemplo de composição do preço da gasolina no Brasil: 

Se o litro da gasolina custa R$ 6,55, a distribuição pode ser algo como:

  • Preço do petróleo e refino: R$ 3,50
  • Mistura de etanol: R$ 0,55
  • Impostos: R$ 2,00
  • Distribuição e margem de lucro: R$ 0,50

 A fórmula pode ser representada como:

Pgasolina=Prefino+Petanol+Cdistribuic¸a˜o+Iimpostos+MlucroP_{\text{gasolina}} = P_{\text{refino}} + P_{\text{etanol}} + C_{\text{distribuição}} + I_{\text{impostos}} + M_{\text{lucro}}

Onde:

  • PrefinoP_{\text{refino}}: Custo do petróleo refinado (com base no preço internacional do petróleo e no dólar).
  • PetanolP_{\text{etanol}}: Custo do etanol anidro misturado à gasolina.
  • Cdistribuic¸a˜oC_{\text{distribuição}}: Custos de transporte, logística e revenda.
  • IimpostosI_{\text{impostos}}: Soma dos tributos (ICMS, CIDE, PIS/PASEP, COFINS).
  • MlucroM_{\text{lucro}}: Margem de lucro de distribuidoras e postos.

Detalhamento das variáveis:

  1. Cálculo do custo do refino (PrefinoP_{\text{refino}}):

    Prefino=Preço do petróleo bruto×Taxa de caˆmbio (USD/BRL)×Margem de refinoP_{\text{refino}} = \text{Preço do petróleo bruto} \times \text{Taxa de câmbio (USD/BRL)} \times \text{Margem de refino}
  2. Cálculo do custo do etanol (PetanolP_{\text{etanol}}):

    Petanol=Preço do etanol por litro×Percentual de misturaP_{\text{etanol}} = \text{Preço do etanol por litro} \times \text{Percentual de mistura}
  3. Cálculo dos impostos (IimpostosI_{\text{impostos}}):

    Iimpostos=ICMS+CIDE+PIS/PASEP+COFINSI_{\text{impostos}} = \text{ICMS} + \text{CIDE} + \text{PIS/PASEP} + \text{COFINS}
  4. Cálculo da distribuição e lucro (Cdistribuic¸a˜o+MlucroC_{\text{distribuição}} + M_{\text{lucro}}): Esses valores variam com base na cadeia logística e na política de preços das empresas.

Exemplo:

Se o preço do petróleo refinado é R$ 3,50, o etanol custa R$ 2,00/L e corresponde a 27,5% da mistura, os impostos somam R$ 2,00/L, e os custos logísticos e margens somam R$ 0,50/L:

Pgasolina=3,50+(2,00×0,275)+2,00+0,50P_{\text{gasolina}} = 3,50 + (2,00 \times 0,27) + 2,00 + 0,50                                         P gasolina = R$ 6,55

Essa fórmula pode ser ajustada para refletir dados específicos de uma região ou período.

Influências adicionais:

  • Políticas de preços: No Brasil, a Petrobras usa o Preço de Paridade de Importação (PPI), que ajusta o preço com base nos valores internacionais e na cotação do dólar.
  • Subsídios ou desonerações: O governo pode interferir para reduzir tributos em momentos de alta nos preços.
  • Variações regionais: Estados e municípios têm custos logísticos e taxas específicas.





Habilidades Relacionadas (BNCC)

Matemática - Ensino Fundamental e Médio

  1. EF07MA18: Resolver problemas que envolvam porcentagens em diferentes contextos, incluindo aumentos, descontos e composição de valores.
  2. EF08MA20: Resolver problemas que envolvam interpretação de gráficos, tabelas e informações numéricas em contextos econômicos.
  3. EM13MAT305: Modelar situações reais com funções lineares ou outras representações, como tabelas ou gráficos, para analisar fenômenos econômicos e sociais.

Ciências da Natureza - Ensino Fundamental e Médio

  1. EF09CI10: Compreender e avaliar os impactos ambientais e econômicos do uso de combustíveis fósseis, como a gasolina, no contexto das mudanças climáticas.
  2. EM13CNT104: Analisar os impactos sociais, econômicos e ambientais do uso de recursos energéticos em escala local e global.

Geografia - Ensino Fundamental e Médio

  1. EF08GE17: Analisar os fatores que influenciam os preços e o mercado de combustíveis, considerando aspectos econômicos e logísticos.
  2. EM13GE23: Avaliar as relações econômicas globais e seus impactos nas dinâmicas locais, como a variação do preço do petróleo.

Objetivos de Aprendizagem

  1. Entender como fatores econômicos, políticos e ambientais influenciam o preço da gasolina.
  2. Relacionar a variação dos preços aos custos de produção, distribuição, e impostos, e como isso impacta o consumidor.
  3. Desenvolver habilidades para interpretar dados em gráficos e tabelas relacionados ao mercado de combustíveis.
  4. Discutir os impactos sociais e ambientais da produção e consumo de combustíveis fósseis.

Conteúdos Relacionados

  1. Matemática:

    • Porcentagem (impostos e variações de preços).
    • Funções lineares e análise de tabelas e gráficos.
    • Interpretação de dados econômicos.
  2. Ciências da Natureza:

    • Fontes de energia e processos de refino de petróleo.
    • Impactos ambientais do uso de combustíveis fósseis.
    • Desenvolvimento sustentável e energias

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